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无安全不豪华,极狐阿尔法S如何诠释极“智”安全?
- 2022-01-07 10:41:00 8333浏览 编辑:wu

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  | 沪上康少

编辑  小丸子

来源:乐逗汽车

过去的2021年是极狐破界新生的一年。


这一年里极狐把极智安全和品质交付作为第一要义,让客户的用车体验趋近100%的超高满意。2022极狐愈加可期!


2022刚开局,极狐就率先亮剑、先声夺人。


乐逗汽车注意到,1月6日到9日,2022海口新能源暨智能网联车展在海南国际会展中心拉开帷幕。


作为开年第一展,本次展会以“绿动未来”为主题,全面展示新能源汽车引领的全新生活方式。


海口车展极狐展台

极狐汽车高调出击、将携旗下全地形性能纯电SUV阿尔法T、新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S、高阶智能豪华纯电轿车阿尔法S全新HI版共同参展,为海南新一代用户带来驾享科技的全新出行选择。


绿色出行,新能源电动车成为新风潮


阳历年一过,转眼就快到农历新年了。“新年新气象”,职场中又打拼了一年,有不少的大小伙伴有购车的打算。


最近乐逗就收到了一个大学同学发来的购车咨询:转眼奔三了,终于要在今年春节步入婚姻的殿堂,准备买辆车,预算大致在25-30万元左右,问我有啥推荐的?



原本我还想着油车、电车一起推荐,不过在了解完他的更多具体用车场景和需求后,尤其考虑到他现在已经从北京回到家乡、目前在海口工作安家,就毫不犹豫地给他推荐了一款新能源电动车——极狐阿尔法S


老实说,这个价位可选的燃油车不要太多,甚至都可以买到BBA等豪华品牌的产品了。


但在节能减排和“双碳”战略等宏观背景下,新能源车已然成为行业性趋势,海口所属的海南省近年来更是高度重视并力推新能源车的发展,各种购车优惠及用车扶持政策层出不穷。


所以可以负责任地讲,像我同学这种情况买辆电动车在海口开的话,不仅开的放心还能用的省钱又省心。


阿尔法S凭借700多公里的超长续航,在海口这样的亚热带气候城市开,完全没有里程焦虑。

 


对此,同学也表示高度认同,助力绿色低碳出行,买辆新能源电动车正在成为越来越多80后、90后乃至95后年轻消费者的广泛选择!


安全大于一切,极狐将安全刻入品牌DNA


需要强调的是,这个价位和预算之所以重点推荐了极狐阿尔法S,除了该车较高的“品价比”之外,很大程度上还在于——安全、安全,还是安全,重要的事情说三遍!

 


众所周知,在特斯拉等新势力的带动下,近年来国内新能源车市如火如荼,马路上挂“绿牌”的新能源车能见度越来越高。


不过由于整车、座舱、尤其动力电池等环节的“安全性”设计不够严谨,包括特斯拉、蔚来在内的不少明星车企旗下的电动车产品,近年来爆出“自燃起火”、“自动辅助驾驶失控”等情况,屡见不鲜。


所以时至今日,很多潜在消费者在犹豫买燃油还是电动车时,很大的一个顾虑因素在于“安全性”。即很多人对于电动车的安全性仍心存芥蒂。


作为北汽蓝谷携手麦格纳等国际厂商,携手打造的高端智能电动车品牌,极狐自一开始就将整车的“安全性”刻入了品牌的DNA。


在极狐看来,相比传统燃油车,电动汽车需要更多的耐性去做好全生命周期的安全管理,不仅需要做好从设计、测试、制造,还要将安全管控延伸各个环节。

 


因为无论是燃油车,还是不断进化的智能电动车,归根到底它首先还得是辆车,安全性依旧应该是产品的底色。


全方位保驾护航,极狐阿尔法S极智安全 


以阿尔法S为例,其从研发设计之初就从车身、电池、涉水、座舱、防腐、信息安全等多维度,进行了全方位严格把关和综合考量。


譬如车身设计方面,极狐汽车全系产品采用上钢下铝混合车身结构,轻量化系数行业领先,60000Nm/deg的车身刚度业内领先。

 


不仅如此,新车还采用了创新门槛分载梁、新型挤压铝合金、集成化真空高压压铸铝合金等特殊设计,确保车辆在碰撞过程中拥有更好的刚度和吸能表现。


连接材料和工艺方面,全车采用了多达1276颗SPR锁铆,430颗FDS流钻,150m的高强度胶,让车身的强度和整体气密性领先同级。


得益于此,在去年10月份举办的中国汽车安全大会暨中国车身大会上,极狐阿尔法S技压群雄从30多家主流车型中胜出,一举斩获“中国十佳车身”和“最佳材料”双料大奖。


至于消费者普遍关心的电池安全方面,极狐汽车全系产品从电芯单体,到电池PACK包,再到电池管理系统等多维度,同样进行了系统级的考虑和安全防护。


无论是技术的领先性还是质量的可靠性叫人放心。


在热管理环节,也采用了行业内首创“干湿分离”的热管理设计,在提升动力电池系统安全性的基础上,还能提升电池包的空间利用率。


此外,在涉水安全、座舱安全、防腐安全、信息安全等方面,极狐的产品也都采取了远高于行业平均水平的超高标准,为车主用户筑牢任何一处“安全”防线。


举个简单的例子,每年夏季全国很多的确都会发生暴雨等极端天气,城市出现“内涝”的情况并不少见,这个时候就对车辆尤其电动车的“涉水”安全性提出了严峻考验。


按照国家标准,涉水深度为100mm即为合格,但极狐却坚持做到了800mm,足足是国标的八倍。


由此可见,在对待产品“安全性”这件事上,极狐宁可用力过猛、也绝不偷工减料拿消费者的生命安全开玩笑!


全方位保驾护航,极狐阿尔法S争当“极智安全”新标杆不是说说而已。


乐逗观察:


众所周知,作为北汽蓝谷近年来重点打造的高端智能电动车品牌,过去的2021年对于ARCFOX极狐意义非凡。


不仅产品层面迎来了新的重磅成员,定位新一代智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S上市,以及联手华为共同开发的极狐阿尔法S全新HI版也实现先行版内部交付;渠道、营销及体系化建设,也均有了非常大的突破。


无须讳言,过去的2021年是极狐破界新生的一年。



 这一年里极狐把极智安全和品质交付作为第一要义,让客户的用车体验趋近100%的超高满意,结合目前各大论坛上的用户口碑和笔者此前的试乘试驾感受来看,极狐确实也做到这一点。


新年伊始,极狐又抢先登陆海口车展,以新年第一展为契机抢占更多用户心智,让更多的潜在年轻消费者了解和认知到,作为国企新造车实力派代表,极狐不仅拥有足够给力的新能源电动车产品,在品质和服务等方面也诚意满满、非常用心。


如果你和我同学一样,春节前有类似购车需求,1月6日—9日不妨亲自去海口车展极狐的展台逛一逛看一看。